2020年二級建造師報名在即，考生們都在積極備考，但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進行學習，小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實務(wù)》的一些知識點與考點，希望對考生們有所幫助。

考點：橋面防水系統(tǒng)防水涂料施工

【口訣：有胎，順行，低向高，搭接70（長），50（寬），錯開1/3】

（1）防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或等于5級時施工。聚合物改性瀝青溶劑型防水涂料和聚氨酯防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為－5～35℃；聚合物改性瀝青水乳型防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為5～35℃；聚合物改性瀝青熱熔型防水涂料施工環(huán)境氣溫不宜低于－10℃；聚合物水泥涂料施工環(huán)境氣溫宜為5～35℃。

（2）防水涂料配料時，不得混入已固化或結(jié)塊的涂料。

（3）防水涂料宜多遍涂布。防水涂料應(yīng)保障固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料時，每遍涂刷的推進方向宜與前一遍相一致。涂層的厚度應(yīng)均勻且表面應(yīng)平整，其總厚度應(yīng)達到設(shè)計要求并應(yīng)符合規(guī)程的規(guī)定。

（4）涂料防水層的收頭，應(yīng)采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴。

（5）涂層間設(shè)置胎體增強材料的施工，宜邊涂布邊鋪胎體；胎體應(yīng)鋪貼平整，排除氣泡，并應(yīng)與涂料粘結(jié)牢固。在胎體上涂布涂料時，應(yīng)使涂料浸透胎體，覆蓋完全，不得有胎體外露現(xiàn)象。

（6）涂料防水層內(nèi)設(shè)置的胎體增強材料，應(yīng)順橋面行車方向鋪貼。鋪貼順序應(yīng)自最低處開始向高處鋪貼并順橋?qū)挿较虼罱?，高處胎體增強材料應(yīng)壓在低處胎體增強材料之上。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于70mm、沿胎體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm，嚴禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通縫。采用兩層胎體增強材料時，上下層應(yīng)順橋面行車方向鋪設(shè)，搭接縫應(yīng)錯開，其間距不應(yīng)小于幅寬的1/3。

（7）防水涂料施工應(yīng)先做好節(jié)點處理，然后再進行大面積涂布。轉(zhuǎn)角及立面應(yīng)按設(shè)計要求做細部增強處理，不得有削弱、斷開、流淌和堆積現(xiàn)象。

（8）道橋用聚氨酯類涂料應(yīng)按配合比準確計量、混合均勻，已配成的多組分涂料應(yīng)及時使用，嚴禁使用過期材料。

（9）防水涂料的儲運、保管應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《道橋用防水涂料》JC/T975－2005中的相應(yīng)規(guī)定。

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